1899, "La Jamais contente"une voiture électrique, dépasse les 100Km/h
1 Pl. de la Jamais Contente Achères
La Jamais Contente, surnommée ainsi à cause de l’insatisfaction permanente de son concepteur Camille Jenatzy, est devient la première voiture à dépasser le seuil des 100 km/h, un record à l’époque pour l’industrie automobile. C’est ici à Achère près de Paris, que Le 29 avril 1899 « la jamais contente » pilotée par le talentueux Camille Jenatzy, a battu ce record lors d'une compétition contre le comte Gaston de Chasseloup-Laubat. Sa silhouette obusiforme et ses deux moteurs électriques innovants, lui ont permis d'atteindre ce jour là, une vitesse de pointe de 105,879 km/h
Construite avec une carrosserie en partinium, un alliage d'aluminium, tungstène et magnésium, et équipée de la première génération de pneus Michelin, cette automobile révolutionnaire fut conçue principalement pour les défis de vitesse. Malgré la suprématie naissante des véhicules à combustion, symbolisée par le succès de la Ford T dès 1908, « La Jamais Contente » a su inscrire son nom dans les annales de l'automobile.
Camille Jenatzy, également surnommé le « Diable Rouge » pour sa barbe flamboyante, était non seulement un ingénieur compétent mais aussi un visionnaire de la mobilité électrique. Après avoir fondé une usine de fiacres électriques à Paris, il a continué à innover, bien que l'ascendant des véhicules à combustion interne dans les années suivantes ait éclipsé brièvement l'intérêt pour l'électrique.
Aujourd'hui, La Jamais Contente est exposée au Musée national de la voiture et du tourisme de Compiègne, témoignant de son héritage durable. En 2009, le constructeur Venturi Automobiles a même nommé une de ses voitures de course "Jamais Contente," en hommage à cette illustre prédécesseur. Son héritage perdure, inspirant encore aujourd'hui des innovations dans le domaine des véhicules électriques, comme en témoigne la réplique fonctionnelle réalisée en 1993 par des élèves ingénieurs.
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